VISITA
A
FAER
Siete modelos en 4 años
ascendente de FAER, de sus
populares
modelos
cuyos
nombres están en la memoria
de todos. Helos aquí:
l.°
Después de lanzar el
“Sideral”, modelo de ensayo,
apareció el “Júnior”, que ha
sido, de todos los fabricados,
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H(*ñ(}r(^H
Martín Gutiérrez y Martínez Brr)n<\s
enlrevÍHta celebrada en la dirección de FAEK.
OriofXH^
durante la
bajan en equipo —constituye
el manantial del cual fluyen
incasablemente las ideas para
la realización de modelos
cada día más atractivos y per¬
feccionados :
estudio de los fallos técnicos.
En cada modelo estudiamos
estos fallos de una manera
exhaustiva, con el objeto de
que no se repitan en el mo¬
delo siguiente.
Lo que nos interesa fun¬
damentalmente es la calidad,
no la cantidad- afirma el se¬
ñor Ortega. Esto no quiere de¬
cir, naturalmente, que no
mantengamos la producción.
Al contrario, ya ha visto que
la teníamos toda colocada.
Del '^Júnior” al "*Capri”.—
El informador va recibiendo
noticia cabal de la andadura
el más rentable para el explo¬
tador. Tenía una gran virtud:
la facilidad de su acopla¬
miento. Pero fallaban los ma¬
teriales, la calidad de las pie¬
zas integrantes, pero no la fa¬
bricación. La primera expe¬
riencia, la de la prueba, fue
decisiva.
2° Vino a continuación
el “Náutico Super”, modelo
muy comercial, pero de mala
presentación. Y en este sector,
como en la vida entera, no
basta con ser: hay también
que parecer.
3.°
“Gran Casino” tomó
..
Efectivamente, en la pre¬
via visita a la nave de mon¬
taje habíamos contemplado
los últimos aparatos, salidos
de las manos de los operarios,
alineados para su distribución
a los clientes.
El señor Martín Gutiérrez
apostilla:
—Una de las tareas que nos
hemos impuesto es el detenido
1 señor Martínez Pons, en unión del señor Ortega, directivo-gere
o